Изменение в графике работы. Важно!
График работы. Важно! Офис не работает 29 июля
VAPE весенний - цены тают вместе с снегом!
Вот и прошла зима, а вместе с зимой уходят и старые цены. В марте у нас весеннее таяние розничных цен.
23 февраля — выдающаяся дата для всех мужчин!
Уважаемые клиенты, партнеры, просто посетители нашего сайта! Искренне поздравляю всех с настоящим мужским праздником — Днем защитника Отечества! 23 февраля — выдающаяся дата для всех мужчин, кто когда-то имел честь носить погоны и военную форму...
Выбираем основу для самостоятельного приготовления жидкости для VAPE
Расскажем сегодня о том, по каким параметрам выбрать основу для е-жидкости. Какие основные критерии, по которым следует выбирать основу?
Как выбрать крепость жидкости для электронных сигарет?
Глава 2. Выбираем правильно
ОПУБЛИКОВАНА 23.07.2012
Глава 2. Выбираем правильно
С тем, как устроена электронная сигарета – все ясно. Теперь рассмотрим, как правильно выбрать устройство, какая сигарета подходит именно Вам, даря максимальный комфорт.
Здесь все зависит от потребителя. Кто-то небезразличен к внешнему виду, ему важно максимальное сходство с обычной сигаретой или элегантные формы, компактность и т.д. Для других важнейший критерий – это длительное время работы без подзарядки. А третьи настаивают на обильном парообразовании и как можно редкой замены картриджей.
Исходя из всего вышесказанного, для оценки моделей мы применим все четыре критерия:
1. Размеры устройства;
2. Продолжительность работы автономно от одного аккумулятора;
3. Качество и обилие пара;
4. Количество жидкости, необходимой для одной заправки картриджа.
Все данные критерии тесно зависят друг от друга. То есть, если размер сигареты миниатюрный, то можно не рассчитывать на достаточно большой объем жидкости в картридже. Да и время автономной работы такой сигареты оставляет желать лучшего. Чем больше пара генерируется устройством, тем выше скорость расхода жидкости и меньше время автономной работы аккумуляторной батареи.
Судя по всему вышеперечисленному, чтобы определиться с выбором, будем рассматривать три категории потребителей. В первую группу вошли те, для кого главное – внешность и миниатюрные размеры. Ко второй группе присоединились юзеры, для кого компактность – уже не главное, однако желательно, чтобы е-сигарета внешне напоминала обычную. И, наконец, последняя группа совсем игнорирует размеры и внешний вид. Для них главнее всего максимальные TTX по остальным параметрам (количество пара, объем жидкости, количество времени работы от одного аккумулятора).
Тем, кто не уверен в необходимости устройства
В том случае, если вы не уверены и никогда раньше не пробовали курить электронную сигарету, а в ближайшем окружении также гаджет еще никто не испытывал – стоит начать вот с такой «одноразовой» модели.
В комплект входит: один атомайзер, одна батарея, зарядное устройство от USB, картриджи в количестве 7 штук. Чтобы попробовать – самое то. Но как средство для постоянного курения не годится. При достаточно невысокой стоимости (170 рублей) и дешевой, а то и вовсе бесплатной доставке – хорошая возможность понять, для вас это в общем или все же нет.
Тем, кому важно сходство с обычной сигаретой
Есть юзеры, для которых внешне электронное устройство непременно должно быть идентично с обычной сигаретой. В таком случае стоит обратить взоры на Joye 510. Ее особенностями являются емкость аккумулятора 180-280 mAh, 510-й атомайзер. Заряд стандартной батареи рассчитан на 2-4 перекура, все зависит от его продолжительности. Стартовый набор выйдет примерно на 35 долларов. Он состоит из: двух атомайзеров, 2-х стандартных батарей, USB-шнура для зарядки, 5-ти картриджей, сетевого адаптера. Полезной вещицей станет USB-pass through, с помощью которого курить можно напрямую от USB порта (еще долларов 10). Нелишним будет приобрести и переносной кейс для подзарядки – «Personal Charger Casing» (дополнительные расходы 20 $). Итоговая стоимость колеблется около 65$.
Для тех, кому сходство с обычной сигаретой не принципиально, но важна компактность
Для этой категории потребителей можно посоветовать пару моделей: Joye Stick (Janty), Joye eGo (Janty eGo, TW Tornado). В скобках указаны те же модели, но у другого производителя.
Joye Stick (Janty)
За начальный набор придется выложить 45$-49$. Сюда входит: атомайзер в единственном числе, одно «тело», пара аккумуляторных батарей на 360 mAh, сетевой адаптер, шнур для подзарядки от USB, картриджи в количестве 5 штук. Выгодной составляющей данного устройства является уже встроенный pass through. Другими словами, можно не сажать лишний раз аккумуляторы, «паря» прямо от USB.
Joye eGo (Janty eGo, TW Tornado)
Характеристики: батарея на 650 mAh (с возможностью выбора супер батарей и на 900 и даже 1000 mAh), 510-й атомайзер.
Состав стартового набора: пара стандартный аккумулятора на 650 mAh, два атомайзера 510, шнур для подзарядки от USB, два декоративных конуса, сетевой адаптер, картриджи в количестве 5 штук, защитная крышка для кнопки. Цена такого удовольствия 52$. Можно приобрести и дополнительные аксессуары: PCC по цене 30$, USB-pass through стоимостью 23$. Итоговая цена равна 105$. Справедливо отметить, что существуют стартовые наборы разнообразной комплектации: с PCC и с мега атомами типов А и В.
Для тех, кто не «смотрит» на «внешность», главное – время работы
В этом случае однозначно – «моды». Это не что иное, как модификация составляющих классической электронной сигареты. Причем может быть проведена модификация абсолютно любой из составляющих е-сигареты. Исходя из этого «моды» бывают трех видов: батарейные, атомайзерные и картриджные. Некоторые моды – узкоспециализированные, а в большинстве все три компонента, как правило, успешно совмещаются.
Бывают моды, сделанные своими руками, есть и устройства серийного производства. Не важно, как они изготовлены, одно можно с уверенностью сказать – все они имеют цель сделать электронное курение гораздо комфортнее и приятнее для пользователя.
Итак, рассмотрим все более подробно. Батарейные моды получаются путем замены штатного аккумулятора в е-сигарете на гораздо более мощный и емкий. Как правило, такие моды имеют вид коробки или «стакана», куда помещаются сменные мощные аккумуляторы. В них есть разъем, чтобы соединяться с атомайзером и кнопка активации. Наряду с этим такие моды частенько оснащают регулятором напряжения, светодиодом, блокировкой от случайного нажатия кнопки. Но суть остается прежней, в основе батарейного мода – «стакан» для аккумуляторов большей мощности и емкости. Ниже приведены самые популярные аккумуляторные «моды».
GGTB (Golden Greek Telescopic Battery)
В GGTB (Golden Greek Telescopic Battery) можно установить аккумуляторы: 1х14500 или 1х16340 или 1х14650 или 1х17640 или 2х17340 или 2х16340 или 2хCR2. Резьба у него под 901-й атомайзер. Стоимость такого «мода» примерно 41 евро, за доставку еще порядка 9 евро. Итого придется выложить 50 евро, или 2000 на наши.
GGTS (Golden Greek Telescopic Storm)
Специальная телескопическая конструкция «мода» дает возможность использовать множество типов атомайзеров и аккумуляторов. Ликвид - танк устройства дает возможность отрегулировать глубину затяжки, а также служит протектором от протекания жидкости. Обойдется в 107 евро (на наши деньги 4300 рублей), включая доставку 9 евро.
«Серебряная пуля» (Silver Bullet)
Предназначен для аккумуляторов 18650 и 510-х атомайзеров. Стоимость порядка 70 фунтов. Комплект из адаптера для 901-го атомайзера, двух аккумуляторов с зарядным устройством и коробкой, двух атомайзеров 901LR, пяти незаполненных картриджей встанет в фунтов 120. Включая доставку 20 фунтов, итоговая стоимость выйдет примерно в 140 фунтов, что в пересчете на рубли получится 6600 рублей.
«Индульгенция» (Indulgence)
Основные плюсы: приятная цена и стильный внешний вид. Еще: если вы приобретаете дополнительную удлиненную нижнюю часть, в вашем распоряжении полноценный топовый «мод» с правом использования самых мощных и емких батарей и возможностью «высоковольтного» курения.
Стартовый набор включает: «Индульгенцию», кнопку, два аккумулятора по 900 mAh, четыре переходника под разные атомайзеры, один атомайзер, пять картриджей, устройство для зарядки с блоком питания, чехол. Стоимость такого замечательного набора - в пределах 60$, плюсуем доставку 17 $. Итого 77$ (на российский рубль – порядка 2400 р.).
«Отвертка» и ее китайский клон (Screwdriver)
Комплект включает: одну «Отвертку», два атомайзера 901, два аккумулятора по 900 mAh, картриджи в количестве 5 штук, заправочная жидкость (10 мл.) крепостью 24 мг./мл., адаптер для атомайзеров 910-510, устройство для зарядки с блоком питания, шнурок, чтобы носить на шее. Ориентировочная цена 70 фунтов+20 фунтов за доставку. Всего: 90 фунтов, или 4200 рублей.
Добавим, что клон «Отвертки» производства Китай выйдет гораздо дешевле – около 1500 рублей.
«Картриджные» моды
На сегодняшний день известно два основных способа увеличить объем жидкости для отдельной заправки. Один из них – пользование большими, чем стандартными, по объему картриджами. Напомним, что классический стандартный картридж вмещает 0,3 мл. МЕГА-картриджи большого размера способны вмещать в 5 раз больше жидкости – 1,5 мл. В общем, все логично: нужен картридж побольше – покупайте МЕГА-картридж либо МЕГА- картомайзер. Еще один способ – использовать не картридж, а особое устройство для подачи в атомайзер жидкости.
Ниже приведены три модели этого устройства. Всех их придумали и разработали мастера изобретатели из Греции, авторы GG.
AVS (Automatic Vapn System)
Эта модель «модов» годится только при использовании с GGTS. Вот схема AVS с атомайзером, разберемся, как это все функционирует (сегодня на рынке представлена новая модификация с регулированием подачи жидкости и прозрачным окошком – UFS):
Внутрь бака AVS располагают атомайзер и заливают жидкость. Тем самым, атомайзер становится погруженным в жидкость, и его внешние стороны полностью окружены ею. На верх атомайзера прикрепляется специальный мундштук, а затем закручивается герметично крышка. Когда пользователь совершает затяжку, давление внутри атомайзера понижается, и жидкость начинает поступать в него через отверстие сбоку, смачивая при этом метапену. Затем по ней уже по знакомому маршруту смачивается фитиль, а от него – спираль. Через отверстие внизу контактного блока начинает поступать воздух. Тем самым, если в классическом режиме работы излишки жидкости удаляются через боковое отверстие, то в AVS все наоборот: жидкость поступает в атомайзер через него. А что же происходит с излишком жидкости? Через центральное отверстие в контактном блоке он стекает в ликвид – танк GGTS. Таким образом в AVS можно заправить порядка 6 мл. жидкости, это обеспечивает долгое использование AVS при одной заправке.
Стоимость устройства при покупке у греков – около 58 евро вместе с доставкой (или 2300 рублей).
AFS (Automatic Fog System)
AFS (Automatic Fog System) – это тот же AVS с ликвид - танком GGTS, с отличием только в разъеме «на выходе» этого танка (разъем 901-го атомайзера). То есть AFS можно использовать вместо 901-го атомайзера с любым батарейным модом. Стоит заметить, что AFS может быть укомплектован как с адаптером для 901-го атомайзера, так и для 510-го. Это нужно учесть непосредственно перед заказом. Стоимость у греков составляет примерно 70 евро вместе с доставкой.
FOG («Туман»)
Это не что иное, как упрощенная и сокращенная в размерах модель AFS для аккумулятора eGo. Функционирует также. Объем картриджа -3,5 мл. Можно приобрести примерно за 47 евро, включая доставку.
«Свое место»
Этот «мод» сконструирован по принципу работы греческих модов, функционирует также.
«Атомайзерные» моды
Атомайзерный мод сегодня – это своего рода атомайзер с сопротивлением, отличающимся от стандартного. К сведению, сопротивление спирали из нихрома, принятое за стандарт – 2,5 Ом. С точки зрения сопротивления, атомайзеры подразделяются на: низкоомные (Low Resistance, LR), сопротивление которых варьируется в пределах 1,5 Ом, высоковольтные атомайзеры (High Voltage, HV) с величиной сопротивления 4,3 Ом, а также атомайзеры очень высоковольтные с показателем сопротивления, равным 5 Ом (Very High Voltage, VHV).
Атомайзеры HV и VHV годятся для высоковольтного (6 вольт и более) курения. К слову, такой вольтаж может обеспечить исключительно «мод».
LR атомайзеры функционируют на 3, 7 вольт – стандартную величину. Но их главное отличие от обычных – более сильный нагрев, и, как следствие, большее количество пара. При этом стоит помнить, что при такой эксплуатации и аккумулятор садится в разы быстрее.
Судя по всему вышесказанному, тем, кто нацелен на максимальную независимость от подзарядки, значительный объем парообразования, большее количество заправляющей жидкости, стоит остановиться на варианте: батарейный мод + низкоомный атомайзер, автоматическая система подачи жидкости.
Далее рассмотрим, какие варианты при этом нам доступны, и в какую цену это нам обойдется. Наши составляемые комплекты содержат необходимый минимум: батарейный «мод» с прилагающимися запчастями, система подачи заправляемой жидкости со всеми составляющими, от двух до шести аккумуляторов максимальной мощности с зарядным устройством, низкоомные атомайзеры (5 штук).
Варианты комплектов для наивысшего TTX
AFS+GGTB
При покупке следует обратить внимание, какой адаптер идет в комплектации с AFS. Исходя из этого, и стоит выбирать необходимый тип атомайзера.
Примерная стоимость комплекта:
AFS - 60 евро;
6 запасных колец-прокладок из резины – 3,7 евро;
GGTB – 41 евро;
Доставка – 9 евро;
DSE 901 Low Resistance Atomizer – 4,5 $х5 = 22,5$ = 680 р.
(либо Joye 510 Low Resistance Atomizer 5$х5 = 25$)$
Trust Fire Protected 14500 3.7 V 900 mAh Rechargeable Lithium Batteries (2-Pack) 5,34х3= 16, 02 $ = 480 рублей;
UltraFire WF-188 Rapid Charger for 3, 2 V/ 3, 7 V Lithium Batteries (100-240 V) – 14,24 $.
Итого порядка 203$, 6100 рублей.
AFS+eGo
При заказе стоит обратить внимание на адаптер, которым комплектуется AFS. Согласно этому выбираем необходимый тип атомайзера.
AFS - порядка 60 евро;
6 запасных колец-прокладок из резины – 3,7 евро;
Доставка обойдется в среднем еще около 9 евро;
DSE 901 Low Resistance Atomizer – 4,5$ x 5=22,5$ = 680 рублей;
(или Joye 510 Low Resistance Atomizer – 5$x5 = 25 $;)
1000 mAh Joye eGo MEGA Manual Battery (XL) – 18$x2 = 36$;
Joye eGo Mega Powered USB Charger -7$;
AC-USB Adapter with Euro plug – 4$;
Chrome 510 Battery connecter to 901 Atomizer – 2$;
Итого: 170$ или 5100 рублей.
FOG + eGo
FOG – 38$;
Доставка обойдется в среднем порядка 9 евро;
DSE 901 Low Resistance Atomizer - 4,5$ x 5=22,5$ = 680 рублей;
1000 mAh Joye eGo MEGA Manual Battery (XL) – 18$x2 = 36$;
Joye eGo Mega Powered USB Charger -7$;
AC-USB Adapter with Euro plug – 4$;
Итого: 133$ - 3990 рублей.
Комплект GGTS+AVS
Выбирайте нужный тип атомайзера в зависимости от того, каким адаптером комплектуется AVS.
GGTS – 97,80 евро;
AVS – 48,90 евро;
13 запасных колец – прокладок в комплекте – 3,9 евро;
Доставка – порядка 9 евро;
DSE 901 Low Resistance Atomizer - 4,5$ x 5=22,5$ = 680 рублей;
(или Joye 510 Low Resistance Atomizer – 5$x5 = 25 $;)
Soshine Protected 18650 3,7V 2800 mAh Lithium Batteries with Case - Black (2- Battery Pack) - 16,5$x3 = 49,50$;
Ultra Fire WF – 188 Rapid Charger for 3,2 V/3б7 V Lithium Batteries (100-240 V) – 14,3$;
Итого: около 300$ или 9000 рублей.
С этой статьей так же читают:
Танковые слабости... Они же протечки
Знаменитые eGo-T стали настоящим эволюционным скачком в развитии е-курения. Достоинства танковой системы несомненны однако есть ряд и неприятных моментов связанных с эксплуатацией этой э.с
Электронная сигарета ELIPS - краткий обзор
Электронные сигареты становятся все более разнообразными как по форме, так и по содержанию. Производители борются за своего потребителя, придумывая новые системы, изменяя формы и подходы. Сегодня у курильщиков появляется свобода выбора, и те из них, кто ценит стильный, утонченный дизайн, наверняка, обратят самое пристальное внимание на электронные сигареты Elips от Tianrei Ltd.
Электронная сигарета 3-го поколения Joye eGo-C
Joyetech Ego-C Джойтек еГо-С – третье поколение популярного продукта серии Joye Ego всемирно известного производителя электронных сигарет - фирмы Joyetech. Год назад знаменитая танковая система Ego-T (Tank System) произвела настоящий фурор на рынке электронных сигарет, и вот теперь Joyetech (Joye) выпускает радикально новый и усовершенственный продукт, который обещает быть не менее инновационным и революционным, чем его предшественник.